Hvad er komponenterne i en larvebuldozer?

Kravlebuldozere bruges generelt til at bygge græsplæner på ødemarker. Kravlebuldozere er hovedsageligt sammensat af motorer, transmissionssystemer, bremsesystemer, køresystemer, hydrauliske systemer, førerhuse og betjeningsanordninger.
(1) Motor
Crawler-buldozere bruger alle firetakts dieselmotorer, generelt 4-cylindrede, 6-cylindrede eller 8-cylindrede motorer, såsom 4105, 6112, 6114, 6121, 6135, 855 osv.
(2) Transmissionssystem
Transmissionssystemet på larvebuldozere bruger hydraulisk mekanisk transmission. Transmissionssystemets funktion er at overføre kraftenhedens drivkraft til bulldozerens drivhjul og ændre transmissionsforholdet og drejningsmomentet og kraftoverførselsretningen mellem kraftenheden og drivhjulet for at sikre, at bulldozeren har tilstrækkelig trækkraft og en passende arbejdshastighed under arbejdet.
(3) Rejsesystem
Rejsesystemet er en af ​​de vigtige komponenter i larvebuldozere. Dens hovedfunktion er at konvertere drivmomentet og rotationsbevægelsen, som overføres af motoren til drivhjulet, til den drivkraft og fremadgående og bagudgående bevægelse, der kræves for at arbejde og bevægelser af ingeniørmaskineriet kan udføre gangfunktionen og understøtte vægten af hele maskinen.
Bulldozertransportsystemet for larvebånd består hovedsageligt af larvebånd, drivhjul, støtteruller, støtteruller, styrehjul, opspændingsanordninger til larvebånd, ophængsfjedre og bufferfjedre, som vist i figur 2-18. Den øvre masse af larvebuldozeren overføres til trolleyrammen gennem rammen og virker på jorden gennem de understøttende ruller og larvebaner. Det drivmoment, der overføres til drivhjulet af motoren og transmissionssystemet, omdannes til drivkraft gennem larvebåndets køresystem for at drive bulldozeren til at køre. De ovennævnte larvebånd og drivhjulene, styrehjulene, støtterullerne og støtterullerne omkring dem betegnes samlet som "fire hjul og en rem". De er vigtige komponenter, som deles af forskellige larvemaskineri, som direkte påvirker bulldozerens arbejdsydelse og køreydelse.
(4) Bremsesystem
Bremseaktuatormekanismen vedtager pneumatisk type, som hovedsageligt består af luftkompressor, gasreguleringsventil, fodbremseventil, luftbeholder, to-vejs kontraventil, hurtig luftudløsningsventil, manuel luftkontakt, bremsecylinder og lufttrykmåler. Ved bremsning kan der trædes på bremsepedalen, og bremsegrebet roterer bremsearmen, så det får dobbeltarmsgrebet til at svinge. Den bevægelige ende af bremseremmen spændes af kloen eller håndtaget, og bremsen er i bremsetilstand.
(5) Hydrauliksystem
Funktionen af ​​det hydrauliske system af en larvebuldozer er at levere hydraulikolie til den hydrauliske momentomformer; at levere hydraulikolie til gearkoblingen i kraftskiftetransmissionen; at give hydraulikolie til styrekoblingen; at levere hydraulikolie til bremsecylinderen; at levere hydraulikolie til bulldozeren; til at levere hydraulikolie til rorpinden.
Et komplet og normalt fungerende hydraulisk system består generelt af flere dele såsom kraftelementer, aktuatorer, kontrolelementer, hydrauliske hjælpeelementer og arbejdsmedier.
(6) Arbejdsanordning
En bulldozers arbejdsanordning er hovedsageligt en bulldozer. Bagenden af ​​bulldozeren kan også udstyres med hjælpearbejdningsanordninger, såsom rorpinde (tre-tands rorpinde, enkelttands rorpinde), spil (mekaniske spil, hydrauliske spil) og traktorskovl.
① Bulldozer. Bulldozere fås i to typer: faste og roterende. Bulldozere med faste klinger kaldes lige eller frontend bulldozere. Bulldozeren består af et bulldozerblad, en skubbebjælke, en lodret diagonal afstivning, en vandret afstivning og en cylinder, som vist i figur 2-19. Den nederste del af bulldozerbladet er en udskiftelig klinge, og den øverste del er bueformet, så den afskårne jord flyder frem automatisk. Bagsiden af ​​bulldozerbladet er hængslet til skubbebjælken og diagonalstiveren. Skubbebjælken er hængslet til bulldozerens kravelramme gennem et hængsel, og op- og nedbevægelsen af ​​hele knivrammen styres af to cylindre.